Gaźniki, tradycyjnie nazywane też karburatorami, są jednym z najważniejszych elementów silników spalinowych. Odpowiadają one bowiem za dozowanie paliwa oraz tworzenie jego mieszanki, która dostarczana jest do wnętrza jednostki napędowej, gdzie ulega spaleniu. Podstawowa konstrukcja gaźników nie uległa wielu zmianom od samych początków ich istnienia, które sięga końca XIX wieku. Nie oznacza to jednak, że konfigurowanie tego elementu przebiega w podobny sposób, niezależnie od pojazdu. W artykule opisujemy regulację gaźnika w czterosuwowych silnikach 4T, które znajdują się w wielu motocyklach, skuterach i quadach.